广汽丰田新款车型（广汽丰田2022款）

新款丰田锋兰达,新增4款混动版,能否硬刚比亚迪宋PLUS

近来，广汽丰田已经公布了2023款锋兰达的车辆信息 ，合计推出9款车型
，其中有4款为新增的双擎混动车型，虽然费用还没有正式公布 ，参照2022款丰田锋兰达
，纯燃油版车型费用或将在12-17万元区间内，在根据丰田历来的定价惯例 ，双擎版车型费用会高于0L燃油车型
，我预计定价会在17-23万元区间内。

锋兰达燃油/双擎版本在可靠性与传统SUV实用性方面较为突出，比亚迪油电混动（像DM-i系列）则在电驱性能
、配置性价比上表现更优 ，不存在统一的最佳选取 。核心参数与定位区别1）丰田锋兰达定位是158 - 148万级紧凑型SUV
，有燃油版（0L CVT）和双擎版（0L智能电混）两种动力
。

如果更看重舒适性和安全性，那么锋兰达可能更适合。如果希望获得更好的空间和智能化体验 ，那么比亚迪宋PLUS可能是更好的选取 。建议消费者亲自去试驾这两款车，感受它们的实际表现和差异
，然后根据自己的感受和需求做出决策
。

对比同价位燃油SUV（如哈弗H长安CS75 PLUS），其混动系统带来的油耗优势和丰田品牌可靠性更具吸引力；对比其他混动SUV（如比亚迪宋PLUS DM-i） ，锋兰达双擎版在费用、安全配置和品牌口碑上综合表现更均衡。适用场景与用户群体该车型适合注重燃油经济性 、日常通勤为主且对安全性要求较高的用户 。

丰田混动hev有哪些车型

〖壹〗
、丰田混动HEV车型（截至2025年9月）共有13款
，具体信息如下：广汽丰田车型 卡罗拉双擎：指导价198-158万元，搭载第五代THS混动系统 ，百公里油耗0L
，全系标配L2级智驾，适合城市通勤 ，主打节能经济
。

〖贰〗、丰田HEV（油电混合动力）车型众多
，以下为你列举部分常见车型：轿车类：卡罗拉双擎 、雷凌双擎
、凯美瑞混动版。它们采用丰田的THS混动系统，相比燃油版 ，能提高燃油效率、降低排放
，动力输出也更平顺 。

〖叁〗 、市场定价方面，搭载本田eHEV混合动力系统的车型主要为第十一代思域 ，新车指导价在199万元至179万元之间；丰田卡罗拉双擎2022款共具有三款配置，售价区间168万~198万元
，丰田双擎在费用上相对更具优势
。

〖肆〗
、0万价位油电混动SUV中，丰田RAV4荣放双擎、本田CR-V锐·混动 、广汽丰田威兰达双擎
、东风本田皓影锐·混动是HEV领域的优质选取 ，具体需结合需求匹配。

全新锋兰达智能电混双擎,混动市场最适合消费者的选取

比如这次上海车展
，除全新锋兰达智能电混双擎，丰田还首发亮相了bZ全新概念车 ，该车由广汽集团、丰田和广汽丰田三方合力打造
，是一款面向中国市场，基于本土化研发 ，全面满足国内消费者对电动化 、智能化需求的全新产品
，这也是广汽丰田继bZ4X之后，加速纯电产品矩阵扩容的bZ系列车型 ，预计将在2024年导入国内 。

综合来看
，锋兰达最建议购买的车型为2024款双擎0L领先版混动，若预算有限且对混动无强制需求 ，燃油版0L CVT领先版也是性价比较高的选取。

026款锋兰达最建议买的三款车型分别是0L CVT豪华版（燃油版）、0L 智能电混双擎豪华版（混动版）
、0L CVT舒适PLUS版（燃油版）
。0L CVT豪华版（燃油版），指导价198万
，它是燃油版中的性价比标杆。

026款锋兰达0L智能电混双擎豪华版性价比评价较高，综合配置、油耗和费用表现 ，适合家庭用户选取 。 费用与配置升级合理该车型售价198万元
，相比领先PLUS版贵9000元，但配置升级聚焦家庭实用性需求
。

广汽丰田新凯美瑞试驾:新款诚意十足,驾驶品质升级

广汽丰田在第九代凯美瑞上首发搭载了全新的0L混合动力系统 ，并将其定位为5L自吸动力总成的替代品
，我们试驾的就是这个动力版本的XSE车型。从参数上来看，最大功率145kW ，零百加速8秒级
，油耗2L/100km，相较于此前的5L自吸是全面升级的 。性能更好的同时 ，经济性也有保证
。

安全品质始终是一款汽车的底色
，但9代凯美瑞拒绝作为固步自封的理由。相较于其他合资中高级轿车，9代凯美瑞将智能和配置上的最大诚意 ，放在了中国市场 。

总结若预算在20万左右，且对续航 、油耗
、配置有较高要求
，广汽丰田第九代凯美瑞双擎0HG尊贵版是理想选取
。其混动系统技术成熟、续航表现突出，配置丰富且性价比高 ，同时依托丰田品牌口碑与TNGA架构优势
，在B级车市场中竞争力强劲。

月25日，广汽丰田第八代凯美瑞迎来中期改款并全面焕新上市 ，全系提供10款车型选取
，厂商建议零售价为198万元-298万元，即日起全面发售 。动力配置：全系搭载TNGA 5L HEV 、TNGA 5L
、TNGA 0L三大动力总成 ，新增双擎混动领先版车型
，提供豪华版、运动版和双擎混动版三大系列
。

未来可能引入更高级别的自动驾驶功能，缩小与新势力的差距。通过OTA升级保持软件竞争力 ，延长产品生命周期 。结论：广汽丰田以第9代凯美瑞为武器
，通过动力技术突破 、智能化补课
、费用下探和品牌溢价，向比亚迪发起全面挑战。

暂且不论全新凯美瑞颠覆的外观造型 ，低重心的设计就给人带来最直接，最吸引人的纯粹驾驶感觉
。在TNGA架构下
，全新凯美瑞所有零部件以扁平化和最小化开发为原则，包括前麦弗逊 ，以及豪华D级车才会采用的“老板级”后双叉臂悬挂也是全新设计。

加长版的雷凌,广汽丰田凌尚正式亮相,外观更大气了

〖壹〗、备受关注的广汽丰田全新车型 凌尚终于在广州车展上正式亮相了
，但是看到这辆新车的外观还是有些令人失望的，因为相对其全新的命名 ，这辆凌尚的外观并没有带给我们太多的新意
，基本就是相当于现款的运动版的雷凌的加长版 。当然，除了轴距的加长 ，前脸和车尾也还是有一些小的细节变化的
，下面我们来详细看一下
。

〖贰〗 、广汽丰田凌尚于2020年11月20日在广州车展首发亮相，定位介于凯美瑞和雷凌之间 ，与一汽丰田傲澜同门
，整体可视为“大号 ”雷凌，计划2021年上半年上市。命名含义：车名取“超越
、雅尚
”之意 ，体现其突破传统、追求优雅的设计理念 。动力系统：搭载TNGA 0L Dynamic Force发动机与Direct Shift CVT变速箱
。

〖叁〗 、近日在2020年广州车展上，广汽丰田带来了旗下全新高端紧凑级轿车 凌尚车行
，新车定位介于雷凌和凯美瑞之间，为广汽丰田为中国市场量身打造 ，可以看作是雷凌的长轴距版本。

〖肆〗、广汽丰田凌尚提供0L豪华版
、0L尊贵版两款配置
，计划于6月正式上市 。以下是详细信息：外观配置前脸设计：LOGO车标上移至车前盖，棱角分明的前大灯搭载带透镜的LED光源 ，蜂窝式大面积进气格栅与新增的横向镀铬前包围融为一体
，整体更具冲击力
。

〖伍〗、在11月20日开幕的广州车展上，广汽丰田旗下的全新TNGA架构轿车 凌尚正式亮相 ，新车的定位介于雷凌和凯美瑞之间
，是一款A+级轿车。外形方面，新车的设计语言借鉴了同门兄弟雷凌以及凯美瑞 ，大灯组造型和雷凌比较相似
，但下包围又采用了类似凯美瑞的设计风格 。

〖陆〗 、备受关注的广汽丰田 凌尚现已在广州车展正式亮相；新车的外形内饰与雷凌颇为相似，但加长之后的车身尺寸 ，也为这款车的外观质感与内部空间做了不错扩充，动力也有相当大幅度升级
。

26年丰田新款车型

〖壹〗
、全新C - HR（奕泽IZOA）：属于小型纯电SUV
，采用e - TNGA架构，四驱版功率252kW ，续航600km
，适合城市代步。纯电汉兰达（北美发布）：是纯电中型SUV，轴距3051mm ，配备98kWh电池
，续航515km，支持V2L外放电与特斯拉超充 ，预计会引入国内 。2026款bZ3智享家：起售价98万
，PRO版新增激光雷达，续航在517 - 616km之间 ，还优化了换挡与座舱细节。

〖贰〗、026年丰田可能会推出多款新款车型
，涵盖不同的级别和类型：轿车领域 卡罗拉：作为丰田的经典轿车，预计2026款会在外观上进行微调 ，可能采用更具棱角的线条设计，使整车更显动感
。内饰方面会进一步升级
，采用更高级的材料，提升乘坐的舒适性。

〖叁〗 、若26款丰田卡罗拉锐放落地价11万 ，燃油版砍价空间约1万-2万元
，混动版砍价空间可能缩小至数千元，具体需结合车型和经销商政策灵活谈判 。燃油版车型砍价空间以26款燃油中配精英版为例 ，其裸车价约9万多
，落地价11万
。

〖肆〗
、026年齐齐哈尔地区丰田SUV最低费用为38万元（经销商优惠后），对应车型为丰田bZ3C 517km智享家JOY版（基础款） ，落地价约10万元起。

〖伍〗、026款丰田威兰达预计将于2025年底正式上市 。2026款丰田威兰达是全新换代的中型SUV
。在智能配置方面有显著升级
，首次搭载了专为中国开发的新一代智能座舱，能为用户带来更智能 、便捷的驾乘体验。同时 ，该车还配备了TSS 0智能驾驶系统
，达到了L2 +级智能驾驶辅助水平 。