【吉利缤越变速箱/吉利缤越变速箱是钢带还是钢链】

吉利缤越自动挡是什么离合器

吉利缤越自动挡是7DCT湿式双离合器变速箱，这台双离合变速箱 ，是沃尔沃和吉利一起开发生产出来的
，实际握感很出色。这台双离合变速箱是按照沃尔沃标准开发，聚集全球团队历时四年打造 ，最大传输效率高达97%
，0.2秒内即可完成换挡 。

因为动力输出比较高，为了达到更好的传动效果 ，那么吉利缤越这款车采用的就是7挡双离合器变速箱，百公里加速仅9秒就可以实现
，并且工信部油耗也是在6L左右；在底盘上面，说实话有些让人失望 ，因为这款车费用也是在10万元左右
，但是配置是非四轮独悬，前轮为麦弗逊式独立悬架 ，后轮为扭力梁式非独立悬架
。

吉利博越自动挡全部车型 搭载七速湿式双离合器变速箱的吉利博越
，变速箱整体调校还是以平顺家用为主，尤其是在舒适模式下 ，变速箱会很积极地进行升挡。但是稍微激进驾驶
，变速器换挡动作比较慢，动力响应性欠佳 ，动力输出上存在突兀感 。总体上搭载在吉利博越上的七速湿式双离合器变速箱没有很全面
。

缤越的变速器是7速湿式双离合变速器
，使用电子油泵对双离合器冷却润滑，按需改变供油量 ，提高效率，减少损耗使用电机来执行换挡、静液执行机构控制。

缤越是什么变速箱

款吉利缤越超能版匹配的变速箱为模拟8速CVT无级变速箱
，内部采用钢带传动结构，但具体品牌及详细型号未公开披露 。以下从技术特点 、结构优势及适配性三方面展开说明：技术类型与核心参数该变速箱属于CVT（Continuously Variable Transmission）无级变速器范畴 ，通过钢带与锥轮的摩擦传动实现连续速比变化。

然后就是变速箱了
，缤越的变速箱采用的是7速湿式双离合变速箱，配备的是177的马力 ，从入手缤越到现在我认为这个变速箱还是比较不错的
，切换档位随心索应，非常快 ，特别是在跑起来的时候一档升二挡反正特别快
，轻轻加一点油门就升档了
。

再来说一下变速箱，缤越的变速箱用的是7速湿式双离合的变速箱 ，关于变速箱我认为只要达到换挡操作快很稳就是好的变速箱
，日常开车缤越反正对于我女司机而言，它的换挡间隔时间都非常的快 ，起步特别快的原因当然也离不开一个好的变速箱来支撑。

变速箱选取：缤越超能版有5MT和CVT两种变速箱可选 。5MT变速箱虽然听起来有些“古老 ”，但能让新手更好地掌握发动机转速与挡位之间的关系
，且手动变速箱的可靠性优秀，面对一些环境较差的用车场景也能发挥作用
。CVT变速箱则舒适顺滑 ，适合更多人熟练使用。

低速顿挫感：部分搭载双离合变速箱的车型
，在低速换挡时可能出现轻微顿挫，属于双离合变速箱的特性之一 ，并非故障
，多数车主可适应 。 内饰异响：少数车主反映车辆在颠簸路面行驶时，中控台或车门处出现轻微异响 ，多与装配工艺细节有关
，可通过售后检查调整解决
。

吉利缤越有配备CVT变速箱的车型。CVT的优点有不少 。它的传动过程比较平顺，在行驶中几乎感觉不到换挡顿挫 ，能带来舒适的驾乘体验
。而且这种变速箱相对来说比较省油
，因为它能让发动机始终保持在一个比较经济的工作区间。在吉利缤越上，CVT也有一些特点 。

25款吉利缤越超能版用的变速箱是什么型号

〖壹〗
、款吉利缤越超能版匹配的变速箱为模拟8速CVT无级变速箱 ，内部采用钢带传动结构，但具体品牌及详细型号未公开披露
。以下从技术特点、结构优势及适配性三方面展开说明：技术类型与核心参数该变速箱属于CVT（Continuously Variable Transmission）无级变速器范畴
，通过钢带与锥轮的摩擦传动实现连续速比变化。

〖贰〗 、变速箱选取：缤越超能版有5MT和CVT两种变速箱可选 。5MT变速箱虽然听起来有些“古老
”，但能让新手更好地掌握发动机转速与挡位之间的关系 ，且手动变速箱的可靠性优秀
，面对一些环境较差的用车场景也能发挥作用。CVT变速箱则舒适顺滑，适合更多人熟练使用
。

〖叁〗
、优点分析费用实惠：2025款缤越5L CVT超能版指导价约7万元左右 ，终端优惠后费用可能更低
，在同级别车型中性价比突出，对于预算有限的消费者来说是一个较为经济的选取。油耗表现不错：市区油耗约5L/100km ，高速油耗约6L/100km
，加满一箱油可跑600公里左右 。

〖肆〗、吉利缤越5L自吸CVT超能版没有天窗
。以下为详细说明：吉利缤越作为一款面向年轻消费群体的小型SUV，其不同配置版本在功能设计上存在差异 ，以满足多样化的市场需求。其中
，5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的“超能版”车型，在配置定位上更偏向于基础实用型 。

〖伍〗 、动力性能：高效与操控的兼顾发动机：搭载5TD涡轮增压发动机 ，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m
，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速6秒
。底盘调校：采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架 ，优化转向响应与车身稳定性
，试驾中表现出的麋鹿测试成绩达78km/h。

拆了一台缤越超能版,发现两个国产车的真相

拆解吉利缤越超能版后，可发现两个体现国产车品质提升的真相：用料扎实、安全性高和机械素质可靠
、经济性出色 。以下为具体分析：用料扎实、安全性高隔音棉材质与用量：缤越地垫下方采用灰色纤维材质隔音棉 ，相比费用更低的回收棉
，纤维棉长时间使用后几乎不会产生泡沫碎屑，且在高温环境下不会释放有害物质
。

空间方面 奇瑞5x卓越版在空间上更具优势 ，其长宽高为435818301670mm
，轴距达到了2630mm，提供了宽敞的车内空间 ，适合对空间有较高要求的消费者。吉利缤越超能版的车身尺寸为433018001609mm
，轴距为2600mm，在空间上相对局促一些 。

吉利缤越超能版是装有排气管的
。排气管的作用排气管对于汽车来说至关重要。它主要有两个关键作用 ，一是将发动机燃烧产生的废气顺畅地排出车外，保证发动机的正常运转 。如果废气不能及时排出
，会导致发动机内部压力过高，影响动力输出 ，甚至可能损坏发动机。

吉利缤越超能版是装有排气管的
。排气管的作用排气管对于汽车来说至关重要。它主要有以下几个功能：首先
，它负责收集和排放发动机燃烧产生的废气，确保发动机能够正常工作 。其次 ，排气管通过特殊的设计
，可以对废气进行一定程度的处理和降噪
。

缤越超能版CVT属于6万级入门代步车型，定位为国产小型SUV中主打性价比的入门级产品。

外观设计：缤越超能版外观运动感十足 ，线条流畅
，很容易吸引年轻消费者目光 。奇瑞5x卓越版设计较为简洁大方，有自己独特的风格 ，耐看且辨识度也不低
。 空间表现：5x卓越版车内空间布局合理
，后排乘客腿部和头部空间都比较充裕。缤越超能版空间也能满足日常，但相比之下在后排空间宽敞度上稍逊一筹 。