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1. 自行车中的零部件与简单机械:\x0d\ 部件名称 简单机械类型 所起到的作用\x0d\(1)龙头(把手) 轮轴 轻松地控制方向(省力)\x0d\(2)踏脚板与齿轮 轮轴 省力\x0d\(3)手刹车 杠杆 省力\x0d\(4)大车轮与小车轴 轮轴 加快速度\x0d\(5)大齿轮与小齿轮 轮轴 提高转速\x0d\(6)螺丝与螺帽 斜面 省力\x0d\(7)后轮 轮轴 提高车速\x0d\(8)链条与飞轮 定滑轮 改变用力方向\x0d\(9)车铃铛 杠杆 省力 、提醒\x0d\2. 自行车与摩擦:\x0d\(1) 有益摩擦:车把手套;脚踏板;前、后刹车;前、后轮胎等;\x0d\(2)采取滴加润滑油等方法减小有害摩擦。例如:轴承;链条等部位。\x0d\备注:这是我学习物理时自己总结的 ,现在提供给你,仅供参考 。
1 、自行车上的杠杆、控制前轮转向的杠杆
自行车的车把,是省力杠杆,人们用很小的力就能转动自行车前轮 ,来控制自
行车的运动方向和自行车的平衡.。
2、自行车上的轮轴、滑轮组
中轴上的脚蹬和花盘齿轮;自行车手把与前叉轴,组成省力轮轴(手把转动的半径大于前叉轴的半径)和后轴上的齿轮和后轮,组成费力轮轴(齿轮半径小于后轮半径)。?
3 、控制刹车闸的杠杆
车把上的闸把是省力杠杆 ,人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上。
扩展资料
自行车的传动:
自行车是传动式机械,它的传动装置包括主动齿轮、被动齿轮、链条及变速器等 。齿轮比与传动比关系着自行车的使用效率。后轮运转实质在于:在链条传动下的飞轮带动后轮转动,飞轮与后轮具有相同的角速度 ,而后轮半径远大于齿轮半径,由线速度增大,提高了车速。
自行车上的链条与车子的后轮之间也采用了齿轮传动 。并且应用了比踏脚飞轮更小的齿轮 ,可以节省踏脚所用的力,同时,还提高了自行车后车轮运转时的速度。自行车的刹车系统也用到了杠杆原理。
当手握紧闸把时 ,闸把的另一头将接头 、拉杆、拉管向下压,使闸皮向下压至与轮胎接触,产生摩擦制动力 。其缺点是刹车效果与轮胎充气有关。充气不足时,会使摩擦力减小 ,影响刹车效果。
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我是索罗斯的签约作者“南墨”
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