义乌到桐庐高速规划

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法律分析：按照规划，临建高速起点位于浙皖交界的千秋关，接宁金高速公路安徽段，经临安、桐庐、建德三个县（市、区），终点接杭新景高速安仁互通，主线全长约87.03公里，项目拟总用地546.91公顷（不含安置用地）。

法律依据：《中华人民共和国城市规划法》第五条城市规划必须符合我国国情，正确处理近期建设和远景发展的关系。在城市规划区内进行建设，必须坚持适用、经济的原则，贯彻勤俭建国的方针。

《新建杭州至温州铁路杭州至义乌段（桐庐段）规划选址批前公示》选址背景新建杭州至温州铁路工程是长三角、浙江省高速铁路圈的重要组成部分，是浙江全面现代化的重要保障。项目连接杭州都市区、金华-义乌都市区、温州都市区三大都市区，也是浙江省北部发达地区和中部和南部欠发达地区的重要战略通道，它的建成必将擎起浙江的全面发展，强力助推浙江率先实现现代化。同时对缩短杭州与温州间的时空距离，完善国家高速铁路运输网络，加快沿线城镇化进程，带动沿线旅游资源开发，促进沿线地区经济发展，提高客运服务质量具有重要意义。

是的，杭州主城区到临安要建第二条高速公路了。

在《杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）》市域干线公路网规划图中，千秋关至建德安仁枢纽间的临建高速，被标注为临金高速——这是一个“更大”的名字，包含临建高速和已通车的建金高速。

建金高速连起了建德和金华，将杭新景高速与杭金衢高速串在一起。同时，建金高速还是国家高速公路网长春至深圳高速公路（G25）的重要组成部分。

长深高速是连接吉林省长春市和广东省深圳市的高速公路。临建高速全线通车后，从临安出发，可以一路沿着长深高速南下，直达深圳。

临建高速先行段通车后可连接安徽境内的宣桐高速

临建高速起于浙江与安徽交界的千秋关，一路向南，途经临安、桐庐和建德，在临安於潜附近与杭徽高速相交，在桐庐境内与规划中的杭淳开高速相交，最终与杭新景高速相交于建德境内的安仁枢纽，全长85.5公里，双向四车道，设计时速100公里。

从千秋关至於潜枢纽的临建高速先行段，长度约24.1公里，北端与安徽境内的宣桐高速相接，南端与杭徽高速相接。建成通车后，安徽宣城、芜湖、宁国等地的车辆，可以直接走宣桐高速至临建高速，直达临安，自驾出行时间从以前经208省道的两个多小时，缩短到一小时左右，也可以转至杭徽高速通达杭州主城区。这意味着杭州又多了一条连通省外的快速通道。

临建高速先行段将为浙中西南地区和安徽东南地区之间形成一条快速通道，进一步完善长三角高速公路网，加强长三角城市群对周边地区的经济辐射，结束安徽宁国到杭州临安之间没有高速公路的历史。

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