朗逸1.6l发动机材质是什么

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太平洋汽车网朗逸1.6l发动机是铝合金材质的,采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高,刚度大,稳定性好,抗氧化性强,能防生锈,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。

朗逸1.6l发动机是铝合金材质的,采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高,刚度大,稳定性好,抗氧化性强,能防生锈,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。

朗逸1.6L的发动机是什么型号,它与2.0L的发动机型号在参数上有什么区别?

朗逸发动机有两种型号:1.6L的车型,发动机为CDE发动机,是水冷直列四缸四气门、电子控制多点喷射的汽油机。其额定功率时转速为5000±200r/min;最大扭矩为155N.m,最大扭矩时转速达到3800±200r/min;而怠速时转速为800±50r/min。

而2.0L的车型,发动机为CEN发动机,是水冷直列四缸二气门、电子控制多点喷射的汽油机。其额定功率时转速为5000±200r/min,与1.6L的车型一样;最大扭矩为180N.m,最大扭矩时转速达到3750±200r/min;而怠速时转速为750±50r/min。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

首先要说明两点,你必须考虑清楚。

第一,朗逸是上汽自主开发得车型,并且没有使用大众公司的任何平台。其平台技术上汽自主开发得实验性模块化平台。可以说是很地道的国产车。

第二,朗逸最迟年底会出2012款,目前新款的平台是否会升级成大众平台还不清楚,但是外观会有较大变化。

如果你觉得以上两点都没问题,我们可以接着分析朗逸现有的几款车型。

发动机,1.6的EA111来自于最老的国产polo,性能比宝来的1.6要好。而2.0的EA113来自于最老的国产帕萨特,不过经过了一些小改进。总的来说,EA113技术更落后一点,因此还是1.6的比较靠谱。当然,你要是舍得花银子,那1.4tsi肯定是最好的选择。1.4tsi非常省油,1.6的油耗也还不错。

变速箱,朗逸那个六速手自一体和五速手动都是久经考验的老革命,质量不在话下。当然,同样的,舍得花银子的话,DSG肯定更好,而且最近上海大众出台新措施,DSG已经没有后顾之忧了,可以考虑一下。

发动机和变速箱是最主要的变数,把这个选好了就开始看配置,配置分为低中高三等,分别是品诱,品雅,品轩,另外外加一个运动版(运动版sb买的,不考虑)。其中:

品悠比品雅主要少了 测安全气囊,天窗,雷达,其他无关紧要

品雅比品轩主要少的是一些电子方面的东西,如驾驶安全辅助,多功能方向盘,导航

我个人建议,中配的品悠最实在,一些关键功能都有。价格也比较合理。

关于“朗逸1.6l发动机材质是什么”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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评论列表(3条)

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    书柳 2026年03月06日

    我是索罗斯的签约作者“书柳”

  • 书柳
    书柳 2026年03月06日

    本文概览:网上有关“朗逸1.6l发动机材质是什么”话题很是火热,小编也是针对朗逸1.6l发动机材质是什么寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助...

  • 书柳
    用户030603 2026年03月06日

    文章不错《朗逸1.6l发动机材质是什么》内容很有帮助

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