新车喷底盘装甲好吗

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1、防腐蚀

汽车的锈蚀均从底盘开始，洗车后积存在底盘的污水，以及潮湿的空气、酸雨、融雪剂等都会对车辆底盘进行腐蚀，导致使用过一段时间后的车辆底盘锈迹斑斑。汽车的底盘装甲是一种特殊材料，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法将其侵蚀透。

2、防石击

车辆在行驶中溅起的小石子猛烈撞击到底盘上，一两次的撞击也许不会造成损害，但是长期重复的撞击，会对底盘相关部件上的保护漆膜造成损坏，导致金属部件缺少防护而生锈。而厚度为2~4mm具有弹性的树脂保护层可以在石击时对底盘起到很好的保护。

3、防震

发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底盘产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，底盘装甲可以消除这种共鸣。

4、隔音降噪

车辆行驶中的噪音主要由胎噪和路噪组成，其中大部分噪音是从底盘传入车厢内，而底盘装甲具有出色的密封性，在一定程度上可以抵御噪音从底盘传入车内，从而提高车辆在行驶中的舒适度。

5、减缓托底冲击

托底往往会对车辆底盘带来很大的伤害，底盘装甲2~4mm的弹性涂层会在底盘轻微托底时起到一定的缓冲作用，减少路面上的凸起物对底盘的冲击。

6、隔热

进入夏季，打开车内空调冷气会向下沉，而车外的地面热气会向上升，冷热空气大多集中在车辆的底盘上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何。底盘装甲的特殊材料，其膜内的蜂窝状组织吸音因子会将冷热彻底隔离。

新车用不用喷涂底盘装甲？

底盘装甲，并不是说在汽车底盘装上铁甲，其实是在汽车底盘下面喷涂一层2～4mm厚的密封材料，相当于给底盘加了一件“装甲”。

汽车底盘装甲的正式学名应该称为“底盘防撞防锈隔音底漆”，是一种特殊的弹性胶质材料。它具有无毒、高遮盖率、高附着性的特点，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层。

可以起到底盘的防锈、隔音、防热和防剐蹭等功能。

汽车底盘会不会生锈？

不可否认汽车的底盘时间就是会生锈的。因为底盘与悬臂使用了大量的金属材料，除了高档豪车会使用铝合金，大部分车使用的都是，铁或钢。这两种材料都会生锈，造价高一些的不锈钢材质时间久了也会氧化

大部分车型在车辆出厂前，厂家都会对车辆底盘进行了一定程度的防腐防锈处理，但各厂家通常喷涂的覆盖程度和材料厚度各有不同（这方面豪华品牌通常做的更好），通常应对一般环境下的用车是没有问题的。所以是否需要喷涂底盘装甲，还要根据不同的实际情况加以区分。

这需要从两方面来看是否需要喷涂底盘装甲。如果底盘被大面积的树脂护板覆盖，或是原车明显喷涂了防腐涂层，那么就不需要额外增加底盘装甲。如果过多的金属部分裸露在外，并没有做过防护或喷涂。那么要做底盘装甲。

另一方面还要看你的驾驶环境，如果你长期在城市平的道路中驾驶，路面平整不会有剐蹭和托底，也没有积水，城市气候也不潮湿。那么完全可以不用选择底盘装甲。

如果你需要时不常在不平整的路面行驶，并且你开的路面经常是有泥沙、水，环境比较差。原厂底盘防护又不到位，那么必须要选择底盘装甲。

底盘装甲的作用有哪些?

1、防止路面随时冲击、隔音。

有时候跑高速或者过砂石路面的时候，我们坐在车里都可以感觉到石子撞击车辆的底盘，这个时候底盘装甲的作用就显现出来了。

车辆在行驶过程溅起的小石子，与高速行驶的车辆底盘对撞时，冲击力会达到自身重量的几万倍，厂家在车辆出厂时做的防锈漆膜通常比较薄，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。钢板就很容生锈。车辆做了底盘装甲后，接近4mm的软质防护层能够抵御将近300公斤力的冲击，能够更好地保护底盘。

另外，厚厚的底盘防护层，也能够很好的的隔绝一部分胎噪，经过装甲的底盘，有效地密封底盘板材缝隙，使底盘真正成为一体，减少车辆共振产生的噪音，还可以减少路躁。

2、防止底盘锈蚀。

我国的南方地区，常年空气潮湿，雨水也比较多。车辆平时也难免会在一些积水路面行进。特别是雨水中含有的酸性物质难免会侵蚀底盘。再加上车主平时洗车时，多多少少也会有一些水残留在汽车底部。这些原因都会诱发车辆底盘生锈。厚厚的底盘装甲能够有效保护底盘，防止生锈。

3、减少对底盘的剐蹭和托底时的损伤。

况且即便是你住在城区，也很难保证你一年不去几次郊县和农村。遇到坑洼路，上坡或下坡，即便老司机很小心地在开，也难免会出现底盘地剐蹭和碰撞。有了厚厚的底盘装甲就能够有效防止底盘受损。

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