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进囗指南者2.4四驱豪华版燃油亮灯后还剩8-10升油。油表灯亮了还能跑40公里左右。由于油箱在设计时,工程师们会特意把油量预留10%的空间,就是为了当油表灯亮起时,你还有足够的油量开到加油站。正常情况下,当油表灯亮起,车子还能够行驶三十至五十公里。
jeep指南者加什么变速箱油,指南者变速箱油加几升
本人有一定的jeep情怀,之前也比较关注,当然主要看的是牧马人和大切[嘻嘻]前几年指南者国产后,看到孙俪做的广告,发现外观特别的亮眼,比之前纯进口时好看多了(个人感受,不喜勿喷),就比较的喜欢。再加上这几年孩子大了,经常出去自驾游,也想换一辆SUV。正好19年年底的时候偶然发现指南者的优惠幅度比较大,于是说换就换。其实也没啥选车过程,基本就认准了指南者去的。其他车型大概看了看,主要看了大众途岳。空间及换挡平顺性确实比指南者要好,无奈外观及内饰都不太喜欢,并且价格也比指南者要高不少,所以没怎么犹豫就确定指南者了。跟了我将近7年的小别克只抵了2w多一点,好可怜。?目前提车一个月了,跑了1800公里。最满意的就是外观和配置。外观很亮眼,有很强的肌肉感及厚重感。配置也比较高,该有的都有了,剩余的再高级的配置一般也用不上了。不满意的就是发动机声音实在是太大了。还有就是双离合低档位确实有顿挫,不过也没有那么夸张了,在可接受范围内。建议拥堵路段可以切换成手动模式,省去不必要的换挡过程。过了3挡就没有顿挫了,换挡非常平顺。另外1.3T的排量也是够用了,看数据的话非常亮眼,同排量排名应该是第一了,实际驾驶感受不错,速度起来动力储备足够用,高速超车无压力。51升的油箱说实话有点小。另外天窗异响和鼓风机蛐蛐叫我都赶上了,看来我买了一辆真正的指南者,准备疫情结束去保修一下,不知道能不能解决[抓狂]比较后悔的是应该上家享四驱好了,虽然用到的概率比较低,但是可玩性会提高不少,特殊路况也更有底气。?单独说一下这个车的油耗吧,目前跑了2000公里,表显油耗百公里8个(后边图里有,不过是之前拍的照片)。但是经过本人实测了一箱油来看,表显油耗比实际油耗高0.5个,也就是说目前实际平均油耗应该是百公里7.5升左右。油耗是相当满意的,之前以为得10个油以上呢,毕竟一吨半的车重呢!不过也跟春节加疫情这段时间路况太好有关系。实测油耗方法是从汽车之家上面学来的,大家有兴趣也可以实测看看交流一下,应该是比较精确的算法。即加满一箱油自动跳枪,之后正常跑到下次加油,最好去同一个加油站,加满自动跳枪,再根据加了多少升油?跑的公里数,算出这一箱油的实际油耗。至于为何表显油耗要比实际油耗高,本人也观察了一下。这个车的瞬时油耗显示,在溜车不踩油门的情况下,瞬时油耗还显示2个,但本人开其他车时,主要是大众,在同样情况下油耗为0。现在都是电喷,这种情况下确实应该不耗油才对。所以感觉表显油耗应该就是高在了这里。当然非专业人员,只能是猜测了。希望能有高人解答一下!?好了,废话太多了,上图!都是平常开车时水果机随手拍的,光线也不好,凑合看!
表显油耗,手机上传的,不知道能看清不,那个时候表显8.1,现在2000公里了,表显8.0
霸气外露
饱满厚重的车尾,开了几天后才发现后备箱也可以无钥匙开启及锁车
略带俯冲感的侧面腰线,17寸的大脚,轮胎没看出牌子,也懒得研究了
个人感觉最好看的角度,不过拍的不好
光线太差了,晚上爬山随手拍的,本来计划洗白白后好好拍一组照片的,无奈疫情期间洗车都没地方去。担心疫情结束后太忙没时间搞了,凑合看吧
传说中的大鹏展翅,车很脏,还挂着雪
后备箱,不是很大对于我来说够用了,咋也比轿车装东西多,值得说的就是隔板有上下两个高度可调,现在这个高度后排座椅放倒,基本形成一个平整的空间
驾驶位储物空间太不合理了,手机墨镜都没有合适的地方放,这点做的确实不如大众好,批评一下!幸好买的脚垫带侧兜,正好可以放手机。
后排空间还可以,真皮座椅很舒服
粗壮的方向盘,个人最喜欢的地方,是其他车给不到的感觉!多功能方向盘正面两边按键分别控制定速巡航和中央行车电脑,在背面两边还有按键,可以控制音量和切歌,jeep独特的设计,很方便。在方向盘的背面不拍了
彩色中央行车电脑,车辆各种信息都可以在这里显示,信息很全面
胎压显示
车窗及后视镜调节,后视镜加热在空调控制,没有行车自动落锁功能
空调及音响物理按键,操作比较直接。光看中控触屏控制开车时分散注意力
后备箱还有一个点烟器插头
8.4寸触屏,空调音响carplay还有车辆各种设置都在这了,反应挺灵敏的。空调出风口钢琴烤漆,很有质感
副驾手套箱,容量比较大
后排宽大的中央扶手,真皮质感很舒服,有后排空调出风口,再带个USB接口就更好了
大灯高度及仪表盘亮度调节,车灯开关,带有转向辅助灯
中央扶手箱空间不大,里边还有一个USB接口
中央扶手,前后可调
全景天窗,尺寸很大,开度也很大,很满意
认证利器,拼夕夕上买的钥匙扣,太夸张了,很豪车,从来不好意思掏出来被人看到。幸好带无钥匙进入和启动,一般也用不到钥匙。还是挺方便的
感谢版主,帮忙认证哈!
jeep指南者变速箱油型号为CVTF+4油液,变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。 实际容量大概4L多一点的无级变速器换油 实际上至少需要6L新油和循环换油机一般情况为保证换油彻底 ,多1-2L用于清洗,也就是8L左右。无级变速器内部是密封的这与at和mt不同,其次换油的话因为内部回路很复杂,手动换油是不能完全换出赃油的,换油操作按照厂商要求需要使用自动循环换油机,用新油顶出赃油的同时还要清洗。 变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135°C的。但当车辆被过度使用,譬如超负荷拖车,或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时,车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶,则可能造成变速箱油温达到135°C。关于“进囗指南者2.4四驱豪华版燃油亮灯后还剩几升油?”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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我是索罗斯的签约作者“第五子赫”
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